近日，省政府发布《关于2023年度湖北省科学技术奖励的决定》，湖北交投集团首次以第一完成单位斩获省科学技术进步一等奖1项、三等奖1项，实现了自成立以来科技创新的历史性突破。

  攻克钢桥国际性难题

  摘取钢桥制造“皇冠明珠”

  湖北交投集团结合工程建设需求，通过提供应用场景、科研资金以及在役桥梁数据，历经多年科研攻关，组织完成1000余个钢桥节段疲劳模型试验，研发了“钢桥疲劳性能提升建造关键技术与成套先进装备”，将钢桥抗疲劳性能提升1.5-4倍以上，实现了钢桥智能化、工厂化、装配化建造技术和装备的自主创新。目前该技术已成功应用于嘉鱼、石首、青山、沌口、棋盘洲等长江大桥，以及深中通道等200余座大型桥梁工程，U肋内焊缝长度突破600万米，形成了良好的经济社会效益。凭借该科研成果，集团公司首次以第一完成单位荣获省科学技术进步奖一等奖。

  创新智能算法与数据应用

  突破桥梁安全关键技术

  湖北交投旗下建设集团针对复杂环境、多荷载作用下的桥梁安全问题，研发了基于数据驱动的桥上车流精细化建模及智能感知技术、多层分形损伤高效识别方法、桥梁动力性能数字化实时防控关键技术，实现桥梁损伤定量误差小于8%，桥梁合龙口距离误差控制在1mm。项目研究成果已在嘉鱼长江大桥、江北东高速及武汉城市圈环线高速大随至汉十段得到成功应用，授权发明专利30项，发表论文96篇，专著3本，成果纳入4部行业及地方标准。

  问渠那得清如许，为有源头活水来。培育新质生产力、实现高质量发展、创建世界一流企业，关键在科技创新、希望在科技创新、潜力在科技创新。下一步，湖北交投集团将持续打造交通科技创新高地，在智能建造领域深化与科研机构、头部施工企业合作，进一步完善智能建造技术全生命周期应用体系，为企业高质量发展注入澎湃动能。